Hur justerar man synkronstyrningen på Trionic Walker?

Verkar det som att framhjulen är felinställda? Detta kan ha hänt när rollatorn fällts ihop för transport och legat i bagageutrymmet på bilen. Om du regelbundet transporterar rollatorn på samma vis, men aldrig har haft detta problem tidigare, kan det ha uppstått när du fällt ut rollatorn.

Även om den inre toleransen hos den främre ramstången hindrar kamremmen från att komma ur sin position, ser det ut som att kamremmen har glidit över ett par kuggar och att framhjulen inte längre är parallella.

Lagren på framhjulsgafflarna fungerar precis som moderna lager/ett modernt Aheadset på en cykel. Om du är tveksam, vänd dig gärna till en cykelaffär eller någon som är bekant med moderna cyklar, så kan de förklara hur ett headset fungerar.

En 5 mm insexnyckel är det enda nödvändiga verktyget för att få kamremmen centrerad igen, som visas i följande video:

Det är viktigt att den stora mittremsskivan är centrerad både i sidled och på längden.

För att förhindra att detta problem händer igen, kom ihåg att alltid göra följande:

När Walkern fälls ihop, slaknar synkroremmen vilket kan göra att framhjulen kan vridas till olika positioner som inte är parallella.

Så när du fäller upp Walkern, gör alltid följande:

1. Ta tag i handtagen och vik ut ramen så långt som möjligt.

2. Ta tag i höger handtag och lyft upp höger fram- och bakhjul lite från marken.

3. Medan du håller dem upplyfta, tryck ned på sätets vänstra bakre hörn för att låsa Walkern i gångläge (med vänster hand).

Om du följer ovan instruktioner är utfällningen lättare eftersom de högra hjulen inte glider längs marken (ökad friktion), och det högra framhjulet kan därför fritt svänga till sitt inriktade läge. Detta gör det lättare för spärren att haka/låsas fast.